மின்மாற்றி சோதனை என்பது பவர் டிரான்ஸ்பார்மர்களின் உகந்த செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுளை உறுதி செய்வதற்கான ஒரு முக்கியமான அம்சமாகும். நடத்தப்படக்கூடிய பல்வேறு சோதனைகளில், டான் டெல்டா மற்றும் கொள்ளளவு சோதனைகள் மின்மாற்றிகளின் இன்சுலேஷன் செயல்திறனை மதிப்பிடுவதற்கு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். இந்த கட்டுரையில், மின்மாற்றியின் டான் டெல்டா சோதனையை எவ்வாறு நடத்துவது என்பதை ஆராய்வோம், இது ஆற்றல் காரணி சோதனை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.
மின்மாற்றி டான் டெல்டா சோதனையானது மின்மாற்றி இன்சுலேஷனின் சிதறல் காரணி (D) அல்லது இழப்பு கோணத்தை (δ) அளவிடுகிறது. மின்மாற்றியின் இன்சுலேஷன் அமைப்பின் வயதான அல்லது சரிவை அடையாளம் காண சோதனை உதவுகிறது. மின்மாற்றிகளின் இன்சுலேஷனின் நிலையை மதிப்பிடுவதற்காக செய்யப்படும் பல சோதனைகளில் டான் டெல்டா சோதனையும் ஒன்றாகும். மற்றவற்றில் இன்சுலேஷன் ரெசிஸ்டன்ஸ் டெஸ்ட், வைண்டிங் ரெசிஸ்டன்ஸ் டெஸ்ட் மற்றும் டர்ன்ஸ் ரேஷியோ டெஸ்ட் ஆகியவை அடங்கும்.
மின்மாற்றியின் முறுக்குக்கு ஏசி மின்னழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் டான் டெல்டா சோதனை நடத்தப்படுகிறது, பின்னர் காப்பு வழியாக பாயும் மின்னோட்டத்தை அளவிடுகிறது. மின்னோட்டத்தின் வெளிப்படையான சக்தி கூறுக்கு செயலில் உள்ள சக்தி கூறுகளின் விகிதம் சக்தி காரணி என அழைக்கப்படுகிறது. குறைந்த சக்தி காரணி குறைந்த மின் இழப்பைக் குறிக்கிறது, இது சிறந்த காப்பு செயல்திறனுக்கு மொழிபெயர்க்கிறது.
டான் டெல்டா சோதனையைச் செய்ய, முதலில், மின்மாற்றியை -எனர்ஜைஸ் செய்து, பவர் மூலத்திலிருந்து துண்டிக்க வேண்டும். சோதனையின் போது அனைத்து பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளையும் கவனிக்க வேண்டும். அடுத்து, சோதனை தடங்கள் சோதிக்கப்பட வேண்டிய மின்மாற்றி முறுக்கு முனையங்களுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். வளைவு அல்லது தீப்பொறிகளைத் தவிர்க்க, லீட் இணைப்புகள் இறுக்கமாகவும், நன்கு காப்பிடப்பட்டதாகவும் இருப்பதை உறுதி செய்வது முக்கியம்.
மின்மாற்றி முறுக்கின் கொள்ளளவு பின்னர் உயர் மின்னழுத்த பாலம் அல்லது கொள்ளளவு மீட்டரைப் பயன்படுத்தி அளவிடப்படுகிறது. மின்மாற்றி முறுக்குக்கு பயன்படுத்தப்படும் சோதனை மின்னழுத்தத்தைக் கணக்கிட, கொள்ளளவு மதிப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது பொதுவாக முறுக்கு மின்னழுத்தத்தில் சுமார் 10% ஆகும்.
சோதனை மின்னழுத்தம் பின்னர் முறுக்குக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் காப்பு வழியாக பாயும் மின்னோட்டம் ஒரு அம்மீட்டரைப் பயன்படுத்தி அளவிடப்படுகிறது. செயலில் உள்ள சக்தி கூறு சோதனை மின்னழுத்தத்தின் தயாரிப்பு மற்றும் அளவிடப்பட்ட மின்னோட்டத்திலிருந்து கணக்கிடப்படுகிறது. வெளிப்படையான சக்தி கூறு சோதனை மின்னழுத்தத்தின் தயாரிப்பு மற்றும் முறுக்குகளின் கொள்ளளவு ஆகியவற்றிலிருந்து கணக்கிடப்படுகிறது.
ஆற்றல் காரணி பின்னர் செயலில் உள்ள சக்தி கூறுகளின் விகிதமாக வெளிப்படையான சக்தி கூறுகளுக்கு கணக்கிடப்படுகிறது. இதன் விளைவாக டிரான்ஸ்பார்மர் இன்சுலேஷனின் சிதறல் காரணி அல்லது இழப்பு கோணத்தைக் குறிக்கும் சதவீத மதிப்பாக இருக்கும். குறைந்த மதிப்பு நல்ல இன்சுலேஷன் செயல்திறனைக் குறிக்கிறது, அதே நேரத்தில் அதிக மதிப்பு காப்பு அமைப்பின் வயதான அல்லது சரிவைக் குறிக்கிறது.
மின்மாற்றி டான் டெல்டா சோதனை என்பது மின்மாற்றிகளின் காப்பு நிலையை மதிப்பிடுவதற்கான ஒரு பயனுள்ள கருவியாகும். சோதனையை சரியாக நடத்துவதும், முடிவுகளை துல்லியமாக விளக்குவதும் ஏதேனும் சாத்தியமான சிக்கல்களைக் கண்டறிந்து அவை பெரிய சிக்கல்களாக மாறுவதற்கு முன்பு அவற்றைத் தீர்க்க உதவும். கொள்ளளவு சோதனை போன்ற பிற மின்மாற்றி சோதனைகளுடன், மின்மாற்றிகள் உகந்த செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுளை உறுதிப்படுத்த இந்த சோதனை உதவும்.
HYJS-H மாறி அதிர்வெண் மின்கடத்தா இழப்பு சோதனையாளர் என்பது மின் உற்பத்தி நிலையங்கள், துணை மின்நிலையங்கள் மற்றும் பிற துறைகள் அல்லது ஆய்வகங்களில் உள்ள பல்வேறு உயர் மின்னழுத்த மின் சாதனங்களின் மின்கடத்தா இழப்பு டேன்ஜென்ட் மதிப்பு மற்றும் கொள்ளளவு ஆகியவற்றைச் சோதிக்கும் ஒரு உயர்-துல்லியமான சோதனைக் கருவியாகும். மின்கடத்தா இழப்பு சோதனைப் பாலம், மாறி அதிர்வெண் மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறை மின்சாரம், பூஸ்ட் டிரான்ஸ்பார்மர் மற்றும் SF6 உயர் நிலைத்தன்மை நிலையான மின்தேக்கி ஆகியவற்றுடன் உள்ளமைக்கப்பட்ட-இந்த கருவி ஒரு ஒருங்கிணைந்த கட்டமைப்பாகும். சோதனை உயர் மின்னழுத்த மூலமானது கருவியின் உள்ளே உள்ள இன்வெர்ட்டரால் உருவாக்கப்படுகிறது மற்றும் மின்மாற்றி மூலம் உயர்த்தப்பட்ட பிறகு சோதனைப் பொருளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதிர்வெண்ணை 50Hz, 47.5Hz\\52.5Hz, 45Hz\\55Hz, 60Hz, 57.5Hz\\62.5Hz, 55Hz\\65Hz என மாற்றலாம், டிஜிட்டல் ட்ராப் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, சக்தி அதிர்வெண் மின்சார புலத்தின் குறுக்கீட்டைத் தவிர்த்து, சோதனையின் போது மின்சார புலத்தின் குறுக்கீட்டைத் தவிர்க்கலாம். அதே நேரத்தில், அனைத்து மின் தோல்விகளுக்கும் பிறகு ஜெனரேட்டர் மின்சாரம் வழங்குவதற்கான சோதனைக்கு ஏற்றது. இன்சுலேட்டட் ஆயிலின் மின்கடத்தா இழப்பை அளவிடுவதற்கு இன்சுலேட்டட் ஆயில் கப் மற்றும் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு சாதனம் கருவியில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
