மிகக் குறைந்த அதிர்வெண் சோதனை (VLF சோதனை) என்பது மின் கேபிள்கள், மோட்டார் முறுக்குகள் மற்றும் பிற உயர் மின்னழுத்த மின் சாதனங்களின் காப்பு செயல்திறனை மதிப்பிடுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும்-அழிவு அல்லாத சோதனை முறையாகும். இது குறைந்த அதிர்வெண் (பொதுவாக 0.1 ஹெர்ட்ஸ் அல்லது அதற்கும் குறைவான) ஏசி மின்னழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் காப்பு அமைப்பில் உள்ள குறைபாடுகள் அல்லது வயதானதைக் கண்டறியும். அல்ட்ரா-குறைந்த அதிர்வெண் சோதனையின் விரிவான விளக்கம் இங்கே:
1. சோதனைக் கொள்கை
மிகவும்-குறைந்த அதிர்வெண் சோதனையானது, உண்மையான செயல்பாட்டின் போது சாதனங்களின் மின்னழுத்த அழுத்தத்தை உருவகப்படுத்த குறைந்த-அதிர்வெண் ஏசி மின்னழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துகிறது.
பவர் அதிர்வெண் (50 ஹெர்ட்ஸ் அல்லது 60 ஹெர்ட்ஸ்) சோதனையுடன் ஒப்பிடும்போது, மிக-குறைந்த-அதிர்வெண் சோதனைக்கு குறைந்த சக்தி தேவைப்படுகிறது, எனவே, இன்சுலேஷன் குறைபாடுகளை மிகவும் திறம்படக் கண்டறிய முடியும்.
2. முக்கிய பயன்பாடு
அ. பவர் கேபிள் சோதனை: நடுத்தர மற்றும் உயர் மின்னழுத்த கேபிள்களில் இன்சுலேஷன் வயதானது, பகுதி வெளியேற்றம் அல்லது ஈரப்பதம் ஊடுருவல் ஆகியவற்றைக் கண்டறியப் பயன்படுகிறது.
பி. மோட்டார் முறுக்கு சோதனை: இன்சுலேஷன் தோல்வியால் ஏற்படும் தோல்விகளைத் தடுக்க மோட்டார் முறுக்குகளின் இன்சுலேஷன் செயல்திறனை மதிப்பீடு செய்யவும்.
c. மின்மாற்றிகள் மற்றும் பிற உயர் மின்னழுத்த உபகரணங்கள்: காப்பு அமைப்பின் ஒருமைப்பாடு மற்றும் நம்பகத்தன்மையை சோதித்தல்.
3. நன்மை
அழிவில்லாதது: சோதனையின் போது சாதனங்களுக்கு நிரந்தர சேதம் ஏற்படாது.
உயர் செயல்திறன்: இது சாத்தியமான காப்பு குறைபாடுகளை விரைவாகக் கண்டறியும், உபகரணங்கள் செயலிழக்கும் அபாயத்தைக் குறைக்கும்.
பெயர்வுத்திறன்: அல்ட்ரா-குறைந்த அதிர்வெண் சோதனைக் கருவிகள் பொதுவாக சிறியதாகவும், புலத்தில் செயல்பட எளிதாகவும் இருக்கும்.
